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【6時台】
M「燃えろいい女/ツイスト」
M「クロス・マイ・ハート/エイス・ワンダー」

北海道に関する気になるニュース・地域情報・スポーツ情報など、
耳をそばだてたくなる話題をまとめてお伝えします。
また、パーソナリティ目線で気になる話題もご紹介していきます！

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●昨年１２月の北海道内でのオーロラ観測は「奇跡」

●八幡ピックアップ：北海道と渋沢栄一

生涯で約５００の企業の設立や経営に関わり「近代日本経済の父」
「日本資本主義の父」と称される実業家、渋沢栄一。
国内初の銀行となる第一国立銀行（現・みずほ銀行）を創立し、
頭取を務めたことなどで知られていますが、
北海道との関わりも少なくないというのはご存じでしょうか？

肖像がデザインされた新１万円札が７月３日に発行されるのを前に、
先日読売新聞で特集された北海道と渋沢栄一のかかわりについてご紹介します。

まずは清水町。
渋沢が全国で唯一、開拓に携わったとされる町なんだそうです。
渋沢が開拓と関わったのは、１８８６年（明治１９年）から。
官主導ではなく、民間による開拓を望んだ北海道庁初代長官の岩村通俊に意見を求められ、
会社を設立し欧米のような機械を使った大規模農業を全国に広げようと考えたそうです。
1897年（同３０年）、渋沢は大倉喜八郎（大倉財閥の創設者、息子の喜七郎は
大倉山ジャンプ競技場を建設・新潟県新発田市出身）らと共に、
十勝川沿岸の土地の貸し下げを道に出願。
翌1898年（同３１年）に許可を得て、十勝開墾合資会社を設立し農場を開き、
渋沢は業務執行役員として関わったそうです。

石川、福井両県などから９９人が入植して開拓が始まった。
ただ、交通の便が悪く気候も寒冷ということもあり、
初めは移住者を十分に集められず離散する入植者も相次ぎましたが、
1907年（同４０年）の鉄道開通が転機となり、初めて収益を上げます。
そのほか社会事業として旧熊牛小学校や青淵山寿光寺、
大勝神社などの教育・宗教施設の建設にも貢献。

そして、渋沢栄一が経営に関わった道内ゆかりの企業としてポピュラーな企業が、
サッポロビール（現・サッポロホールディングス）。
北海道では１８７６年（明治９年）、官庁の開拓使により、
札幌市に「開拓使麦酒醸造所」が完成、後のサッポロビールの原点とされる。
「麦とホップを製すればビイルとゆふ酒になる」。
まだビールの知名度は低く、 樽の側面に書いた説明文で、道行く人にアピールしていたそう。
冷涼な気候を好む原料のホップを栽培できる土壌があり、
醸造を札幌市で行って国際港・函館市から輸出・販売。
１～３次産業の全てがそろう北海道は、ビール製造の最適地だったようです。

開拓使が1882年（同１５年）に廃止されると、醸造所は道庁が管理する時期を経て、
民間に払い下げられました。そして1887年（同２０年）、
渋沢らが経営陣となり「札幌麦酒会社」が誕生。
ただ、庶民が気軽に飲むには値段も高く、まだ富裕層の 嗜好品だった頃、
渋沢が業界に参画してきたことを、サッポロビール博物館の栗原館長は
「民営化のタイミングで、ビール事業がこれから発展すると予測し実際、その通りになった。
資本主義の父と言われる渋沢らしい」と評しています。1903年（明治３６年）、
札幌麦酒は東京に工場を建設して製造力を強化。わずか２年後には、
ビールの製造量で業界首位に躍り出ます。ただ1904年（同３７年）に日露戦争が勃発。
政府はビールに酒税をかけて戦費調達を狙い、業界全体に影響が出始めた。
会長だった渋沢は、売り上げ不振に陥っていた競合他社からの
「共倒れを避けたい」との呼びかけを受け入れ1906年（同３９年）、
計３社がまとまり「大日本麦酒」が誕生。業界で７割のシェアを誇った同社で渋沢は、
請われて1909年（同４２年）まで取締役を務めた。
こうしてビール業界を育てた渋沢。
大日本麦酒は後に日本麦酒と朝日麦酒
（アサヒビール—現・アサヒグループホールディングス）に分離し、
日本麦酒は６４年、サッポロビールに社名を変更。
２００３年に持ち株会社に移行して現在に至るといいます。

そのほか、わたしの地元小樽には渋沢栄一が創業した倉庫業の「渋沢倉庫」があったり、
小樽—函館間の鉄道敷設、函館市電のルーツ函館馬車鉄道を函館水電（現・北海道電力）が買収。
渋沢は両社の株主に名を連ねていますし、
徳川慶喜の弟・昭武に随行して欧州でガス灯を見たことをきっかけに
帰国後ガス事業に関わり、そののち道庁は面積の広大さから
ガスの公営事業は困難と判断したことから、
１９１０年（同４３年）、民営にすることを決め、複数の出願者が名乗りを上げる中、
その取りまとめをしたのが渋沢で、北海道瓦斯株式会社が
翌1911年（同４４年）に設立されるなどなど。
意外にも我々の暮らしにもかかわっています。

渋沢の著書に『論語と算盤』がありますが、
この神髄は・・出世や金儲け一辺倒になりがちな資本主義の世の中を、
論語に裏打ちされた商業道徳で律する。
そして公や他者を優先することで、豊かな社会を築く。
これが、渋沢が積み上げてきた思想だといいます。
渋沢がかかわった道内の企業や町、インフラは
すべて私たちの利になっていいるといってもいいのではないでしょうか？